ABS 系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，可采取以下方法進行排除。

首先，查看制動液是否充足，若不足及時添加。

其次，檢查繼電器、保險絲，確保其狀態(tài)良好、連接牢固，有問題則更換。

再者，留意系統(tǒng)電源供應電壓，比如線頭接觸及搭鐵情況，檢查電瓶比重、充電系統(tǒng)和電源供應。

還要檢查各電路導線插頭、插座及導線連接有無損壞和搭鐵，有則調整維修。

各車輪轉速傳感器與齒圈的間隙要符合規(guī)定，傳感器頭不能臟污，否則要調整清潔。

駐車制動器需釋放到底，如有問題查找原因并解決。

蓄電池不能虧電，必要時充電。

如果 ABS 輪速傳感器損壞或者臟污，需清理或更換。

ABS 信號輪損壞或者臟污，要清理或更換軸承。

ABS 線路因外力斷路或插頭進水虛接，要維修導線以及插頭連接。

ABS 控制單元損壞導致故障燈點亮，就得更換控制單元。

電源電壓不穩(wěn)定影響 ABS 正常工作致使故障燈點亮，要檢查車輛供電系統(tǒng)。

四輪定位不正確，車輛四輪轉速和方向角度不一樣讓 ABS 燈點亮，需進行四輪定位，必要時更換損壞部件。

另外，汽車電腦自檢時，剛著車各系統(tǒng)報警燈亮，若無問題 5—6 秒后會自動熄滅，這屬正常。

若行駛中只有 ABS 警報燈亮，轎車仍可靠常規(guī)制動系統(tǒng)制動，應盡快找專業(yè)人員檢修。

若行駛中 ABS 警報燈和制動系統(tǒng)警報燈同時亮，表明 ABS 和制動系統(tǒng)均有故障，且制動特性會變異，此時必須立即停止行駛，檢查制動液液位。

液位低于“MIN”標記，不可繼續(xù)行駛，要添加或更換剎車油。液位正常則可能是 ABS 系統(tǒng)故障，調節(jié)功能失效。

啟動發(fā)動機，踩下制動踏板，用手指將制動開關連桿向下壓到底，然后松開制動踏板，完成自調位置。

更換制動燈開關。

分解后制動缸后，制動踏板行程過低可能是制動分泵反向安裝，要注意糾正。

系統(tǒng)自檢有時能聽到發(fā)動機艙類似顛簸的聲音，這是正常的。

故障排除時，先確認故障條件和癥狀，再目視檢查系統(tǒng)有無制動液泄漏、斷線、插頭松動、制動液液位低等情況。

清除故障碼后，若故障碼無法消除，代表故障始終存在。若能排除，說明是偶發(fā)故障，實車行駛時可再次檢查。

偶發(fā)故障可能由電子控制系統(tǒng)中電路和輸入輸出信號瞬時接觸不良導致，故障原因自行消失時難以確定故障位置，可通過振動法、加熱法、噴水法、當前負載法等再現(xiàn)偶發(fā)故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）