電子節(jié)氣門(mén)作用可大啦！

它能精確調(diào)節(jié)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，讓進(jìn)氣量得到精準(zhǔn)控制。比如說(shuō)，能根據(jù)駕駛員和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩需求、汽車(chē)行駛狀態(tài)等，快速且精確地控制節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在最合適狀態(tài)下工作，提高燃油合理性，降低排放。

電子節(jié)氣門(mén)能智能計(jì)算并調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，像在怠速、加速及減速工況過(guò)渡時(shí)，能讓車(chē)輛表現(xiàn)良好，有效降低排放和燃油消耗，提升汽車(chē)動(dòng)力性、平穩(wěn)性、安全性和舒適性。

它還能配合車(chē)輛其他系統(tǒng)，像驅(qū)動(dòng)防滑控制、巡航控制、車(chē)輛穩(wěn)定性控制等系統(tǒng)，按要求改變節(jié)氣門(mén)開(kāi)度和發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出。

而且，它能通過(guò)節(jié)氣門(mén)位置傳感器，依照發(fā)動(dòng)機(jī)所需能量控制節(jié)氣門(mén)開(kāi)啟角度，調(diào)節(jié)進(jìn)氣量大小。能按駕駛?cè)诵枨蠹罢?chē)行駛狀況確定節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，保證車(chē)輛動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性，有牽引力控制、巡航控制等功能，提升駕駛安全性。

電子節(jié)氣門(mén)內(nèi)部有電機(jī)，比如步進(jìn)電機(jī)、直流伺服電機(jī)等，發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 發(fā)送信號(hào)來(lái)控制氣門(mén)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而控制節(jié)氣門(mén)開(kāi)度狀態(tài)。

另外，天然氣重卡使用的電子節(jié)氣門(mén)由電子閥門(mén)、直流電機(jī)、傳動(dòng)齒輪、節(jié)氣門(mén)位置傳感器組成，能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 指令信號(hào)，控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的新鮮空氣量，實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的控制。

電子節(jié)氣門(mén)還有故障保護(hù)功能，像內(nèi)置復(fù)位彈簧，在故障時(shí)讓節(jié)氣門(mén)保持較小開(kāi)度，即“跛行回家”位置，讓汽車(chē)能“跛行”至維修站。節(jié)氣門(mén)位置傳感器能實(shí)時(shí)采集節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，有接觸型和非接觸型，非接觸型可靠性更高、壽命更長(zhǎng)。

總之，電子節(jié)氣門(mén)在控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、優(yōu)化燃油消耗、提高駕駛舒適性、減少排放污染、提高安全性等方面都發(fā)揮著重要作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）