制動停車指的是讓車輛停下的一種方式。

它通常通過手剎或腳剎來實現(xiàn)。

手剎也就是停車制動裝置，通過拉絲連著剎車片后輪，拉緊時剎車片夾緊剎車盤，能防止車輛在非水平路面溜車。比如車停在坡路上，手剎就發(fā)揮了重要作用。而且手剎分為電子手剎和機械手剎，緊急時也能強制停車。

腳剎則是行車制動裝置，能在車輛行駛中讓車減速甚至停下，比如在車輛需要減速或停車時，踩下腳剎即可。

停車制動的力度比行車制動小很多，主要用于坡路停車防溜車。

傳統(tǒng)手剎在斜坡起步時，需要駕駛員手動松開手剎，并配合好油門和離合器。但現(xiàn)在有了自動駐車功能，它依靠坡度傳感器和控制器，能精確控制駐車力度。啟動時，系統(tǒng)根據(jù)離合器、速度傳感器和油門踏板的反饋，自動判斷何時釋放制動，讓車輛平穩(wěn)起步。

智能自動駐車功能更方便，在等紅燈或上下坡停車時，能自動啟動四輪制動，即使在 D 擋或 N 擋，也不用一直踩剎車或拉手剎，車輛能始終保持靜止。

總之，制動停車就是利用剎車系統(tǒng)讓車輛安全停下的操作，不同的制動方式各有特點和用途。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）