寶馬x5是四驅嗎
寶馬 X5 是四驅車型。它采用前置四驅的驅動方式,四驅形式為適時四驅,中央差速器機構是多片離合器。
適時四驅很智能,能根據(jù)路況和駕駛需求自動切換驅動模式,讓車在不同路況下都有出色行駛性能。比如在越野模式下,有 xROCKS(巖石)、xSAND(沙地)、xGRAVEL(礫石)和 xSNOW(雪地)這四種細分駕駛模式,針對不同路況,使車有很強的脫困能力。
正常駕駛時,車是兩輪驅動,一旦打滑,行車電腦會檢測并把扭矩傳給四個車輪。這種驅動方式提高了操控性、安全性和燃油經(jīng)濟性。
四驅系統(tǒng)是汽車重要組成部分,能提高行駛性能,讓車在不同路況下通過能力和穩(wěn)定性更強。汽車四驅系統(tǒng)分全時四驅、分時四驅和適時四驅三種,全時四驅和適時四驅以前輪驅動為主,分時四驅一般用于越野車型。
有四驅系統(tǒng)加持,汽車動力表現(xiàn)更優(yōu)秀。寶馬 X5 參考價 61.20 萬起,截至 2019 年 8 月,市場上都是 2019 款。全系采用適時四驅,燃油經(jīng)濟性較好。
2019 款寶馬 X5 價格區(qū)間 75.99 萬 - 84.99 萬元,長寬高 4930*2004*1776mm,搭載 3.0 升 6 缸渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力 340 匹,最大功率 250kw,最大扭矩 450nm,最高時速 243km/h,百公里加速 5.5 秒,工信部綜合油耗 8.6L/100km,實測油耗 10L/100km 左右。
傳動用 ZF 的 8 速手自一體變速箱,前懸架雙橫臂獨立懸架,后懸架多連桿獨立懸架。前輪胎規(guī)格 275/45 R20,后輪胎規(guī)格 305/40 R20,優(yōu)勢明顯。
尾部造型和高配區(qū)別不大,雙邊雙出排氣口是真的。配置方面,入門級有倒車影像、前后駐車雷達,360 度全景影像需選裝。內(nèi)飾精致豪華,全液晶儀表盤,璀璨水晶擋把,12.3 英寸中控屏搭載 iDrive 7 系統(tǒng),導航、車聯(lián)網(wǎng)等功能都有,手勢控制選裝 3200 元,沒必要。真皮座椅大氣,菱形紋理漂亮,標配基礎配置多,如全景天窗等。
2021 款 xDrive30i M 運動套裝搭載 B48 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機,標配四驅,最大功率 265 馬力,最大扭矩 400 牛·米,匹配采埃孚 8 速手自一體變速箱,0 - 100km/h 加速 6.9 秒。作為入門級車型,配置和高配差距小,一些亮眼配置支持選裝,但 xDrive40i M 運動套裝性價比更高。
開啟四驅,變速桿前面有個旋鈕,按下去轉到 4wd 就行。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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