涼車和熱車機(jī)油尺相差多少正常？

正常情況下，涼車和熱車機(jī)油尺相差四分之一左右。

一般來(lái)說(shuō)，涼車時(shí)，機(jī)油液位應(yīng)該在機(jī)油尺上下刻度線之間；熱車時(shí)，機(jī)油液位應(yīng)該不超過(guò)機(jī)油尺上下刻度線之間的二分之一，整體處于偏下的位置。

熱車狀態(tài)下，很多機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)各部件或各種管路當(dāng)中，冷車狀態(tài)下，所有機(jī)油包括發(fā)動(dòng)機(jī)各部件和管路中的都流回油底殼，所以冷車時(shí)機(jī)油更多。

測(cè)量機(jī)油時(shí)，熱車狀態(tài)下，熄火十分鐘左右再測(cè)較準(zhǔn)。用機(jī)油尺測(cè)量，一定要用抹布擦干凈再插進(jìn)去重新測(cè)量，才能得出準(zhǔn)確數(shù)值。

熱車檢查與冷車檢查的機(jī)油尺高度差一般 3 毫米左右，不會(huì)影響檢查準(zhǔn)確性。熱車狀態(tài)下，機(jī)油液面在中間刻度的話，冷車狀態(tài)下，機(jī)油液面約在?高度。

在冷車加注機(jī)油時(shí)，加注到機(jī)油尺四分之三的高度即可。添加機(jī)油后，打火，讓機(jī)油充滿相關(guān)部件后，再觀察機(jī)油尺，必須在標(biāo)準(zhǔn)刻度內(nèi)，并深踩幾腳油門，觀察有無(wú)滲油、漏油問(wèn)題。

機(jī)油不是越多越好，過(guò)多會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力和油耗，還可能導(dǎo)致曲軸油封漏油等問(wèn)題。

查看機(jī)油前，應(yīng)把車身停平，不要停在坡度上。冷車時(shí)檢查機(jī)油液面更準(zhǔn)確，比如第二天起車前檢查油尺液位。

以冷車狀態(tài)看機(jī)油標(biāo)尺最為標(biāo)準(zhǔn)科學(xué)，因?yàn)榇藭r(shí)機(jī)油已沉淀。

總之，機(jī)油標(biāo)尺冷車熱車看差別不大，只要機(jī)油上下比例在中間就行，但冷車看更準(zhǔn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）