豐田 CHR 在中國屬于冷門車。

這款車雖已國產(chǎn)上市，但銷量一直不溫不火。

從外觀來看，新車造型激進前衛(wèi)，前臉大尺寸格柵內(nèi)部是蜂窩狀結(jié)構(gòu)填充，漸變樣式新穎，兩側(cè)分層大燈與中網(wǎng)相連，很吸睛。車身側(cè)面三色撞色設計時尚動感，腰線凌厲，配五輻式旋風輪轂，車窗有黑色飾條，門把手是隱藏式。車尾有小鴨尾和分體式擾流板，尾燈貫穿式設計有辨識度，下包圍造型激進有層次感。

動力方面，預計搭載插電式混動系統(tǒng)，還有燃油版和純電版，動力構(gòu)成豐富。

然而，它存在一些不足。以中國市場為例，月銷量在 3600 輛至 6300 輛浮動。其缺點主要是空間小，實用性不強。上市定價較高，主賣價格基本在 15 萬元以上，相對本田繽智和 XRV 缺少價格競爭力，所以市場銷量不佳。

不過，豐田 C-HR 也有優(yōu)勢，比如外觀驚艷、配置齊全、動力和油耗出色。而且是 TNGA 架構(gòu)下的車型，重心低、操控好、動力強，全系標配 10 氣囊，中保研撞出全優(yōu)，安全感強。

如果未來能在價格和空間上有所改進，相信會有更好的市場表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）