汽車(chē)缺缸是個(gè)常見(jiàn)但又讓人頭疼的問(wèn)題。原因主要有以下這些。

點(diǎn)火線(xiàn)圈或火花塞出問(wèn)題，這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的某個(gè)氣缸沒(méi)法正常工作。

要是發(fā)現(xiàn)機(jī)油里金屬屑多，還出現(xiàn)缺缸，往往是發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞環(huán)、活塞銷(xiāo)、活塞這些地方有磨損。

噴油器要是堵了，或者噴油器電路短路、開(kāi)路，也會(huì)造成缺缸。

還有，活塞、缸壁、氣門(mén)、氣門(mén)座密封不嚴(yán)，漏氣會(huì)讓缸壓低，導(dǎo)致缺缸。

點(diǎn)火系統(tǒng)分電器蓋觸點(diǎn)燒蝕嚴(yán)重也不行。

再就是，氣缸套活塞環(huán)磨損間隙大，噴油器磨損，火花塞積碳，都會(huì)引起缺缸。

進(jìn)排氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，氣門(mén)油封漏氣會(huì)讓氣缸壓力不足，產(chǎn)生缺缸。

噴油器磨損會(huì)讓燃油霧化不好，噴射不均勻，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。

要是高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板 ECU 出問(wèn)題也可能導(dǎo)致缺缸，畢竟它可是發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的核心。

那遇到汽車(chē)缺缸該咋解決？

首先，得檢查點(diǎn)火線(xiàn)圈和火花塞，壞了就換新的。

機(jī)油有問(wèn)題，就趕緊處理發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)部件的磨損。

噴油器有毛病，該清理就清理，該換就換。

密封不嚴(yán)的地方，能修就修，不能修就換件。

對(duì)于高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，電腦板 ECU 有問(wèn)題得找專(zhuān)業(yè)的來(lái)修或者換。

總之，發(fā)現(xiàn)汽車(chē)缺缸別慌張，找到原因，對(duì)癥下藥，就能解決問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）