拖車主要有鉤鏈?zhǔn)?、車輪舉升式、平板車這三種類型。

鉤鏈?zhǔn)酵宪囈卜Q吊索式拖車，工作時(shí)將鏈條纏繞在車輛車軸或車架上，常為事故中受損、無前輪或后輪及有鋼制保險(xiǎn)杠的車輛設(shè)計(jì)，如今不常用。

車輪舉升式拖車類似鉤鏈?zhǔn)剑媒饘佘椉芏擎湕l，軛架掛在被牽引車輛車輪下方，通過液壓或氣動(dòng)起重機(jī)讓車輛前部或后部被牽引時(shí)升起。

平板拖車在卡車后部有大空床，床可通過液壓傾斜形成斜坡，車輛能開到平板上或用絞盤拖到位，調(diào)平后牽引，是拖運(yùn)車輛的首選，因其不對車輛施壓，應(yīng)力全在拖車上。

按車輛驅(qū)動(dòng)力劃分，手動(dòng)擋兩驅(qū)車型拖車方式靈活，牽引、托舉和平板拖車都行，但牽引時(shí)速小于 40 公里、距離小于 50 公里。自動(dòng)擋兩驅(qū)車型不能牽引拖車，只能選托舉和平板拖車，托舉時(shí)要托高驅(qū)動(dòng)輪。自動(dòng)擋分時(shí)四驅(qū)車型跟自動(dòng)擋兩驅(qū)車型拖車方式相同，可手動(dòng)切換兩驅(qū)模式后托舉驅(qū)動(dòng)輪或直接用平板拖車。自動(dòng)擋全時(shí)四驅(qū)車型只能選平板拖車。

從用途和結(jié)構(gòu)分，有道路清障車，具起吊、拽拉和托舉牽引功能。牽引車即俗稱的車頭，像“一拖一掛”。自身無驅(qū)動(dòng)力的車斗，部分地區(qū)車主稱其為拖車。常見的拖車還有平板拖車，常見于物流倉庫等運(yùn)輸貨物，噸位 3 噸 - 25 噸，可按需加裝倉柵等。

農(nóng)用拖車由拖拉機(jī)牽引，有運(yùn)輸型、干濕肥拋灑車、液態(tài)肥拋灑車、牧草/秸稈撿拾拖車、農(nóng)機(jī)運(yùn)輸拖車等類型，噸位 2 噸 - 10 噸。

汽車/工程車拖車功能類似清障車，車型為牽引車+拖車式，有液壓梯或升降式底盤。自卸式拖車加裝液壓頂，有后翻式和側(cè)翻式，噸位按需定。

旅行拖車即拖掛式房車，有桌椅等專用設(shè)施，用于旅游或野外宿營。小型/微型拖車如牲畜拖車、摩托車拖車等，噸位小、重量輕、實(shí)用。平板拖車是常見的一種，用于物流倉庫等場所運(yùn)貨，噸位大小不一。

農(nóng)用拖車分多種，如運(yùn)輸型用于糧食運(yùn)輸，干濕肥拋灑車提高施肥效率，液態(tài)肥拋灑車適用液態(tài)肥，牧草/秸稈撿拾拖車作業(yè)快效率高。

旅行拖車分拖掛式和自行式，拖掛式房車自由靈活，其中 B 型房車空間大配置全，適合度假旅行。牲畜拖車樣式多，常見馬匹拖車，要考慮動(dòng)物舒適性和安全性，有通風(fēng)孔、窗戶和懸掛設(shè)計(jì)及內(nèi)部隔板。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）