油封會(huì)漏油的原因主要有以下這些。

組裝方面，油壓油封密封件壓配合后變形，組裝時(shí)油封穿過螺紋或花鍵導(dǎo)致唇上有劃痕，油封粗糙度低加上過大按壓力會(huì)讓彈簧失效或唇部翻倒。

基本原因在于油封彈簧材料和制造有問題，彈簧過松壓縮力小達(dá)不到密封效果，過緊則與旋轉(zhuǎn)軸配合不當(dāng)導(dǎo)致油封異常磨損。

工作媒介方面，油封材料與油相容性差，會(huì)引起唇部腫脹、硬化、開裂等。

唇部磨損原因包括清潔不到位，鑄砂、機(jī)鐵屑、油雜質(zhì)等堆積，油封和旋轉(zhuǎn)軸不在同一軸上壓入后偏心磨損，以及油封唇上鋰基潤滑脂潤滑出問題引起干摩擦。

軸的原因是旋轉(zhuǎn)軸表面粗糙度和硬度不合理，比如汽車工業(yè)一般要求粗糙度不小于 0.8，配合零件高頻淬火硬度不小于 HRC55，軸表面有腐蝕、劃痕、刀痕等缺口。

另外，油封安裝不當(dāng)，如被壓偏、裝反、通過軸頭螺紋花鍵時(shí)劃傷唇口或彈簧脫落、縮短螺旋自緊彈簧長度等。

軸自身有缺陷，像曲軸、后橋軸等長期使用后產(chǎn)生彎曲疲勞變形，徑向和端面跳動(dòng)公差超標(biāo)。軸頸表面與油封刃口接觸處有環(huán)形溝痕、波紋和氧化皮等。

擋油盤安裝不當(dāng)，比如裝反。沒按拖拉機(jī)技術(shù)保養(yǎng)規(guī)程做，像齒輪油加注過多或過少。

油封自然老化密封能力減小，軸承過度磨損或變形，油封使用中磨損，安裝不到位，附近潤滑油過多或通氣孔堵塞，油封型號(hào)與發(fā)動(dòng)機(jī)不符。

處理辦法是唇口有傷痕、裂口就檢查油封質(zhì)量換新油封，軸表面劃傷傷痕不深時(shí)用油石修光，軸表面加工刀痕明顯就磨削油封部位，軸運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)或跳動(dòng)要檢查，油封翹起用專用裝配工具及程序，裝配太松就選尺寸精度合格的油封并讓軸公差在配合精度范圍內(nèi)，變形油封報(bào)廢更新，安裝偏心檢查油封和殼體同心度，軸撓度過大加粗主軸，油封距軸承太近適當(dāng)遠(yuǎn)離。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）