真空胎需要充氣。

因為真空胎內(nèi)部雖有氣體，但有時會出現(xiàn)氣不足的情況。真空胎并非完全真空，它利用輪胎內(nèi)壁和胎圈的氣密層來保證與輪輞間的良好氣密性，外胎兼做內(nèi)胎，胎圈外側(cè)還有專門密封空氣的橡膠密封層，有斷裂和自密封能力。當(dāng)輪胎被扎破，不會瞬間沒氣，而是慢慢漏氣，降低爆胎幾率。

真空胎和普通輪胎相比，區(qū)別在于有無內(nèi)胎、標識不同、氣門嘴位置不同。真空胎沒內(nèi)胎，普通胎有；真空胎有 TUBELESS 標識，普通胎沒有；真空胎氣嘴直接裝在輪轂上，普通胎不是。

真空胎優(yōu)點很多，氣密性好，輪轂是鋁合金，氣體分子難穿過，外胎厚，空氣分子也難透過，所以比有內(nèi)胎的輪胎更不容易漏氣。而且真空胎安全性好，沒有內(nèi)外胎摩擦產(chǎn)生的大量熱，能通過輪輞散熱，爆胎機率大大降低。同時，真空胎油耗低，它是扁平胎，輪胎冠角為零，附著力強，行駛穩(wěn)定，摩擦小，能減震提速，滾動阻力降低，可節(jié)省燃油。

但真空胎也有缺點，途中修理困難。為保證行車安全，建議每月檢查一次氣壓值。因為就算密封性好，每月也會自然滲漏，且受環(huán)境影響，氣體多少會因熱脹冷縮有變化。所以要定期打氣，確保氣壓正常，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）