國六新車需要磨合。

磨合期有不少注意事項。首先，別緊急制動，尤其在初次行駛的 300 公里內，這會沖擊制動系統(tǒng)、底盤和發(fā)動機，還加大負荷。

其次，負荷別過重，新車在初次行駛的 1000 公里內，載重量別超額定載荷的 75%-80%，滿載運行會損壞機件。

再者，跑高速時，120 時速轉速別超 3000 轉，超了就降速，長途行車遇服務區(qū)停車休息十分鐘左右。

還有，別過早換油，初裝油是磨合期專用的，有低粘度、散熱好等優(yōu)點，有些還有利于磨合的研磨劑，按廠家規(guī)定時間換就行。

那怎么判斷車沒磨合好？看行駛里程，一般車的磨合期在 1000 至 1500 公里。新車開一段時間，感覺駕駛變輕盈、油耗降低，差不多就過了磨合期。

磨合期間，切勿緊急制動，前 300 公里盡量別這樣。也別負載過重，會讓懸掛零件磨損快。別拉高轉速，轉速盡量別超 3000 轉，避免急加速。

還有，別不熱車起步，特別是渦輪增壓車型，要預熱給發(fā)動機充分潤滑時間。

不管國五還是國六車，都得磨合讓部件協(xié)調工作，提高性能效率。磨合期通常在 3000-5000 公里，別全速行駛，避免長時間高速或高負荷運轉，注意冷卻液溫度、輪胎氣壓，定期換機油和濾芯，保證發(fā)動機壽命和性能。

國六是尾氣排放標準，和磨合期沒關系，新車還是要磨合，過去制造工藝落后零部件粗糙，現(xiàn)在雖能造出精密耐用的零部件，但裝上還得磨合確保良好運行。即便現(xiàn)代汽車對磨合期要求不高，也得磨合保證性能和壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）