發(fā)動機漏油是個常見問題，原因挺多。

像橡膠密封圈老化或變形，這是常見的。

有時緊固螺母有問題、產(chǎn)品質(zhì)量不佳、潤滑油加太多、裝配不當(dāng)、排氣塞和單向閥堵塞也會導(dǎo)致。

新車發(fā)動機滲油可能是組裝工藝、設(shè)計缺陷或密封膠的事兒。

常見的滲油部位有油底殼墊片老化、放油螺松動、正時齒輪蓋密封墊老化、氣門室蓋襯墊密封不嚴(yán)、曲軸前油封、曲軸后油封、機油散熱器密封墊老化、機濾底座密封墊老化。

要是底盤有滴油，說明漏油嚴(yán)重。

正時鏈條蓋漏油，拆側(cè)蓋，換新原廠側(cè)蓋再填密封膠能解決。

氣門室蓋漏油一般是膠墊老化，得換膠墊或者整套氣門室蓋。

油底殼漏油常有機油壓力燈報警，要換螺絲或油底殼，還得加機油。

機濾漏油的話，按原廠扭矩重新裝新機濾就行。

機油濾芯漏油可能是沒擰緊、密封圈壞了、濾芯破損或者用了劣質(zhì)濾芯。

氣門室蓋漏油嚴(yán)重就用清洗劑清理，找相同規(guī)格的蓋子換上。

發(fā)動機正時蓋漏油得大修。

油底殼放油螺絲松動損壞可能是發(fā)動機劇烈運動造成的，機油散熱器或機油濾清器底座密封墊老化就換密封墊。

維修前先把漏油的地方清潔干凈，看看是不是還滲油。

要是突然大面積漏油或者保養(yǎng)后漏油，得趕緊檢查機油余量，然后去修理廠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）