一般來說，汽車換到 5 檔時(shí)，車速通常在 60 碼以上。不過這并非絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)，還需考慮發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等因素。

正常情況下，當(dāng)車速達(dá)到 40 碼，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到 2000 轉(zhuǎn)左右時(shí)可切換至 4 檔；當(dāng)車速達(dá)到 60 碼，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到 2000 轉(zhuǎn)左右時(shí)就能夠切換至 5 檔。

1 檔為起步速度，通常在 0 至 5 公里/小時(shí)；2 檔對(duì)應(yīng)的速度為 5 至 20 公里/小時(shí)；3 檔對(duì)應(yīng)的速度為 20 至 40 公里/小時(shí)；4 檔對(duì)應(yīng)的速度為 40 至 60 公里/小時(shí)；5 檔對(duì)應(yīng)的速度為 60 公里/小時(shí)以上。

此外，一檔到 2 檔速度 10 至 15 ，轉(zhuǎn)速 1200 至 1500 ，踩離合松油門，2 檔換 3 檔速度 20 至 25 ，油門不變，3 檔到 4 檔速度 35 至 40 ，4 檔到 5 檔速度 50 以上，要注意油門離合的配合。

還有一種說法是“逢 5 加擋”“逢 0 減擋” ，也就是車速到 15 碼換 2 擋，25 碼換 3 擋，35 碼換 4 擋，45 碼換 5 擋；車速到 40 碼換 4 擋，30 碼換 3 擋，20 碼換 2 擋，10 碼換 1 擋。

另外，也可以看轉(zhuǎn)速表，每當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到 1500 轉(zhuǎn)時(shí)就可以加擋。但要注意，一般汽車最合理的換擋時(shí)間在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 2200 轉(zhuǎn)左右時(shí)，如果轉(zhuǎn)速過低就換擋容易將車憋死，轉(zhuǎn)速過高換擋會(huì)使汽車耗油量增加，嚴(yán)重的還會(huì)磨損發(fā)動(dòng)機(jī)。

聽到發(fā)動(dòng)機(jī)蒙蒙的，說明發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)帶不動(dòng)車身了，應(yīng)該減檔，增加發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩。聽到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)的嗚嗚的時(shí)候，應(yīng)該加檔，在相同速度下，減小發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩。

總之，換擋要綜合考慮車速、轉(zhuǎn)速以及車輛自身的特點(diǎn)，以保證汽車的行駛性能處于較好的狀態(tài)，提高燃油熱效率，減少對(duì)車輛的損害。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）