使用蘑菇釘補(bǔ)胎，先仔細(xì)檢查輪胎，發(fā)現(xiàn)傷口后對(duì)傷口部位進(jìn)行內(nèi)外標(biāo)記，清除傷口異物，從輪胎內(nèi)部由內(nèi)向外檢查傷口角度和大小，若穿透角度大于 25°，得用兩片分開(kāi)式方法修理。

然后用清洗劑對(duì)傷口噴涂，配合刮垢具刮垢至少 2 次。以傷口為中心，畫(huà)出比整體塞冠部直徑約大 10mm 的打磨范圍，用低速打磨機(jī)配合打磨輪均勻打磨。

接著用低速氣鉆和碳化鋼鉆頭，沿傷口破損角度順時(shí)針由里向外、再由外向里切割破損鋼絲，再用低速打磨機(jī)配合鋼絲刷清掃打磨區(qū)域，并用吸塵器清除灰塵、橡膠屑及鋼絲屑。

之后使用螺旋上膠器將常溫硫化劑順時(shí)針涂于傷口內(nèi)部，再涂抹于打磨區(qū)域。取掉整體塞梗部及冠部的藍(lán)色薄膜并反粘在冠部，將常溫硫化劑涂抹于整體塞黑膠部位，把整體塞梗部插入傷口，用鉗子夾住穿出傷口外的梗部用力拉，直到冠部緊貼輪胎內(nèi)壁。

用壓實(shí)滾輪由中心向外壓實(shí)，取掉整體塞上的藍(lán)色薄膜壓實(shí)至黏貼完好，再取掉透明薄膜，用安全密封膠涂抹于整體塞邊緣及打磨區(qū)域，在距胎冠 2 - 3mm 處切除多余的整體塞梗部。

補(bǔ)胎時(shí)要稍微打磨釘孔附近的輪胎氣密層，涂上冷補(bǔ)膠水，去掉蘑菇釘上藍(lán)色的保護(hù)層，把蘑菇釘?shù)匿撫槒妮喬?nèi)部插進(jìn)釘孔穿過(guò)復(fù)合橡膠層，從輪胎外部用鉗子鉗住鋼針把柄拉出，當(dāng)冠部貼合氣密層后停止，用滾輪對(duì)冠部滾壓，最后裁掉多余的柄。

修理輪胎要遵循教程，用高質(zhì)量的工具和材料。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）