汽車(chē)沒(méi)有怠速，原因有不少。

像節(jié)氣門(mén)存油積碳、進(jìn)氣管太臟，時(shí)間長(zhǎng)了進(jìn)氣口堵住，節(jié)氣門(mén)有積碳或機(jī)油，冷啟動(dòng)就可能怠速低。

個(gè)別火花塞出故障，火花太弱，使用久了有積碳，嚴(yán)重時(shí)個(gè)別氣缸火花微弱，車(chē)的怠速會(huì)過(guò)低。

噴油器等油路堵塞和進(jìn)氣管有問(wèn)題，噴油嘴堵了供油壓力和燃油霧化不行，進(jìn)氣管故障會(huì)讓混合比例失衡。

相關(guān)傳感器，比如水溫傳感器、氧傳感器、節(jié)氣門(mén)位置傳感器壞了，會(huì)讓油耗高、怠速低。

開(kāi)關(guān)沒(méi)合上，怠速觸點(diǎn)斷開(kāi)，ECU 會(huì)誤判發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)，造成怠速不穩(wěn)。

進(jìn)氣管漏氣會(huì)影響怠速。

火花塞長(zhǎng)時(shí)間不保養(yǎng)得換，噴油嘴、節(jié)氣門(mén)長(zhǎng)時(shí)間不清洗會(huì)出問(wèn)題，得清洗。

發(fā)動(dòng)機(jī)油泥多、積碳多要換機(jī)油、機(jī)濾。

油路不通暢要疏通。

燃油品質(zhì)差要換好燃油。

不良駕駛習(xí)慣得改。

怠速氣道堵塞要疏通。

怠速控制閥壞了要換。

怠速步進(jìn)電動(dòng)機(jī)故障要換。

ECU 怠速控制芯片工作不良要換。

汽車(chē)電瓶電壓低，得檢修或換。

氣門(mén)密封不嚴(yán)要修理。

節(jié)氣門(mén)開(kāi)度調(diào)整不當(dāng)要調(diào)整。

水溫傳感器故障要檢修。

節(jié)氣門(mén)傳感器故障要調(diào)整、修復(fù)或換。

常見(jiàn)的是節(jié)氣門(mén)或老款車(chē)的怠速馬達(dá)臟了、壞了，節(jié)氣門(mén)位置循環(huán)損壞、前后方漏氣、正時(shí)系統(tǒng)問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道積炭多、排氣管或三元催化器堵塞、汽油壓力低或機(jī)油壓力高、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重、缸壓低、發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器壞了、電腦板壞了都會(huì)導(dǎo)致沒(méi)怠速。

燃油品質(zhì)差會(huì)堵噴油嘴，節(jié)氣門(mén)積油積碳影響進(jìn)氣和燃燒，進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣進(jìn)氣不足，怠速控制閥故障導(dǎo)致怠速不穩(wěn)或沒(méi)怠速。

所以要定期保養(yǎng)汽車(chē)，注意燃油品質(zhì)和駕駛習(xí)慣

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）