奔馳空調(diào)為何不制冷
奔馳空調(diào)不制冷的原因有很多。
一是制冷劑不足,汽車空調(diào)用久了,冷媒會(huì)消耗完,影響制冷效果,解決辦法是加空調(diào)制冷劑。
二是制冷劑泄漏,會(huì)導(dǎo)致空調(diào)內(nèi)外機(jī)正常工作但不制冷,要檢查汽車空調(diào)系統(tǒng)中的管路、空調(diào)泵、冷凝器、蒸發(fā)箱等部件是否有損,然后更換有問題部件;還可以在添加制冷劑時(shí)添加熒光劑,用專用熒光燈檢查,若有泄漏點(diǎn)發(fā)亮,就更換相應(yīng)部件。
三是冷凝器太臟,各種雜質(zhì)包裹冷凝器使其無(wú)法正常散熱,導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)壓力和溫度過(guò)高,空調(diào)泵停止工作,停車開空調(diào)不制冷但行駛中制冷可能就是這個(gè)原因,可使用高壓水槍和高壓氣槍清洗冷凝器散熱片。
四是干燥罐內(nèi)防潮劑處于吸濕飽和,冷卻劑中的水會(huì)在膨脹閥節(jié)流孔中小孔中結(jié)凍,導(dǎo)致氟利昂流通不暢,阻力增大或不能流動(dòng)。
還有可能是設(shè)置問題,簡(jiǎn)單了解空調(diào)按鈕即可確定。
也可能是制冷劑少了、管路泄漏、制冷劑壓力傳感器損壞,導(dǎo)致制冷劑循環(huán)回路壓力過(guò)低,激活空調(diào)壓縮機(jī)自我保護(hù)而關(guān)閉,造成不制冷。
空調(diào)冷凝器堵塞,常見于灰塵多路況和春夏之交,會(huì)影響制冷效果,要定期清理。
蒸發(fā)箱溫度過(guò)低或蒸發(fā)箱溫度傳感器損壞,比如夏天跑高速后易出現(xiàn),導(dǎo)致高低壓管路結(jié)冰不制冷,別長(zhǎng)時(shí)間開內(nèi)循環(huán),改用外循環(huán)。
室外溫度傳感器故障,無(wú)法給舒適電腦提供外部溫度信號(hào),影響車內(nèi)溫度調(diào)控,要檢查傳感器及其相關(guān)線路、插接頭,有問題及時(shí)修復(fù)或更換。
室內(nèi)溫度傳感器故障也同理。
風(fēng)門或風(fēng)門電機(jī)及其相關(guān)線路有故障,比如風(fēng)門卡住,冷風(fēng)無(wú)法有效吹出,要檢查風(fēng)門及線路,有問題及時(shí)處理。
空調(diào)控制單元電器故障,需專業(yè)檢測(cè)確定故障點(diǎn)后維修或更換部件。
壓縮機(jī)相關(guān)故障,可能是壓縮機(jī)本身機(jī)械故障、線束故障、變頻閥部件問題、進(jìn)入自我保護(hù)關(guān)閉狀態(tài)或者檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)有高功率要求時(shí)被關(guān)閉,要針對(duì)性檢查維修或更換。
空調(diào)翻板損壞比較少見,損壞只能更換,但過(guò)程麻煩。
冷凝器過(guò)臟,影響空調(diào)散熱,定期清洗可解決。
壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶老化松弛,導(dǎo)致空調(diào)工作不良,要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶,有問題及時(shí)更換。
此外,空調(diào)風(fēng)扇故障會(huì)影響制冷效果,需更換新的空調(diào)風(fēng)扇。
空調(diào)濾芯過(guò)濾不徹底,未及時(shí)更換會(huì)影響制冷效果,要定期更換。
空調(diào)系統(tǒng)泄漏也會(huì)導(dǎo)致制冷劑丟失,若空調(diào)不涼,要檢查是否存在泄漏問題。
總之,奔馳空調(diào)不制冷原因多樣,需根據(jù)具體情況診斷維修,定期更換空調(diào)濾芯能保證制冷效果。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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