車(chē)電瓶為什么會(huì)發(fā)燙
車(chē)電瓶會(huì)發(fā)燙,原因不少。
一是充電器和電池不匹配,電壓不同就會(huì)讓充電器升溫,進(jìn)而導(dǎo)致電瓶發(fā)燙,解決辦法就是換與電瓶電流匹配的充電器。
二是在高溫環(huán)境下充電,這時(shí)電流會(huì)產(chǎn)生更多熱量,要盡量在通風(fēng)好、無(wú)陽(yáng)光直射的地方充電。
三是充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng),控制好充電時(shí)間,別讓電瓶長(zhǎng)時(shí)間充電就行。
四是電瓶電解液缺失,內(nèi)阻變大,充電效率低導(dǎo)致發(fā)熱,得及時(shí)補(bǔ)充電解液。
五是充電器散熱器壞了,得修理或更換散熱器。
電池自身也可能有問(wèn)題。比如電池衰老,內(nèi)阻變大,電解液干涸,內(nèi)部短路,都會(huì)造成發(fā)熱。隨著使用次數(shù)增加,水分子流失,電化學(xué)反應(yīng)時(shí)就會(huì)發(fā)熱。要是電池老化,像使用超過(guò)兩年,因品質(zhì)或使用原因造成熱失控,就得考慮更換了。
還有充電器的問(wèn)題。一般充電器沒(méi)脈沖功能和負(fù)脈沖消除極化功能,充電后期不能恒壓,讓電池電壓超標(biāo),導(dǎo)致大量析氣、失水、發(fā)熱。不同的充電器別混著用,只用自己的,不然會(huì)讓電瓶充電時(shí)發(fā)熱。
新電池充電時(shí)一般溫度恒定,要是發(fā)熱發(fā)燙,可能有問(wèn)題。
總之,車(chē)電瓶發(fā)燙要重視,輕微發(fā)燙可能正常,發(fā)燙厲害就得找原因解決,保護(hù)好電瓶,才能讓車(chē)正常使用。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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