方向盤抱死的原因主要有這么幾個(gè)。

一是轉(zhuǎn)向機(jī)故障，前風(fēng)擋玻璃引水導(dǎo)管在車底部的出水點(diǎn)設(shè)計(jì)不合理，轉(zhuǎn)向助力機(jī)構(gòu)密封不嚴(yán)，這會(huì)讓傳感器線束或內(nèi)部進(jìn)水，轉(zhuǎn)向助力失效，導(dǎo)致方向盤抱死。這種情況得重新做四輪定位來解決。

二是方向盤十字軸卡滯，方向盤里有銷子，司機(jī)拔出鑰匙后轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，銷子可能會(huì)彈進(jìn)孔里卡住，或者防盜系統(tǒng)出故障，也可能讓車正常開的時(shí)候鎖死方向盤。這就得更換車輛轉(zhuǎn)向十字軸來處理。

三是轉(zhuǎn)向拉桿有運(yùn)動(dòng)干涉，轉(zhuǎn)向直拉桿把轉(zhuǎn)向搖臂運(yùn)動(dòng)傳給轉(zhuǎn)向節(jié)臂，轉(zhuǎn)向橫拉桿保證左右轉(zhuǎn)向輪正確運(yùn)動(dòng)，要是有其他運(yùn)動(dòng)干擾，就會(huì)造成方向盤抱死。這時(shí)候要去維修店測試及時(shí)矯正，該換零件就換。

要想避免方向機(jī)出故障，平時(shí)停車得多注意，停好后看看車是不是停正了，方向盤回正沒。停車的時(shí)候要有意識(shí)地把方向盤回正再下車，沒回正就趕緊調(diào)整。還得記住方向盤的圈數(shù)，停車時(shí)能根據(jù)圈數(shù)判斷方向盤打正沒。停好車后前后移動(dòng)一下也有幫助。

要是碰上方向盤抱死，一定得趕緊檢查上面說的這些可能原因，然后做相應(yīng)維修處理，這樣才能保證開車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）