汽車怠速指的是發(fā)動機在無負(fù)荷情況下的運轉(zhuǎn)狀態(tài)，此時汽車檔位為空擋。簡單來說，就是發(fā)動機空轉(zhuǎn)。

當(dāng)完全放松油門踏板時，發(fā)動機就處于怠速狀態(tài)。怠速轉(zhuǎn)速并非固定不變，一般在 550 - 800 轉(zhuǎn)/分鐘。不同車型、氣缸數(shù)以及電腦程序設(shè)計等因素會導(dǎo)致怠速轉(zhuǎn)速有所差異，有的車可能低至六百多轉(zhuǎn)，有的能高至八百多轉(zhuǎn)。

怠速轉(zhuǎn)速很重要，它可以通過調(diào)整風(fēng)門大小、節(jié)氣門開度、怠速供油量等來改變高低。但要注意，調(diào)整時轉(zhuǎn)速不能突高突低，否則會對發(fā)動機造成早期磨損，建議到汽車維修部門進(jìn)行專業(yè)調(diào)整。

合適的怠速轉(zhuǎn)速能讓發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。一般來講，以發(fā)動機在怠速范圍內(nèi)不抖動且加速性能良好時的最低轉(zhuǎn)速為最佳。

如果轉(zhuǎn)速太低，發(fā)動機會抖動甚至熄火；怠速太高則比較費油，起步時也不好控制。

總之，汽車怠速不是一種速度，而是發(fā)動機的一種工作狀態(tài)。了解并合理調(diào)整怠速轉(zhuǎn)速，對保持發(fā)動機良好性能和節(jié)省燃油都有重要意義。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）