EBD 就是電子制動力分配系統(tǒng)（Electric Brakeforce Distribution）。它不是一個獨立的制動控制系統(tǒng)，而是 ABS 系統(tǒng)的有效補充。通常在 ABS 的控制電腦里增加一個控制軟件，機械系統(tǒng)和 ABS 完全一致。

EBD 的作用很關(guān)鍵。一是能根據(jù)四個車輪的實際附著路面及軸荷轉(zhuǎn)移情況，自動調(diào)節(jié)左右輪和前后軸各輪缸的制動壓力分配比例，保證汽車的四個輪胎在不同的路面上制動力均衡。比如，左輪在濕滑路面，右輪在干燥路面，四個輪子摩擦力不同，EBD 能合理分配制動力。

二是能在汽車高速行駛中緊急制動時，防止車后部甩尾，即便 ABS 失效，EBD 也能避免車輛因甩尾而導致翻車等危險情況。

EBD 工作時，會用高速計算機在汽車制動瞬間，對四只輪胎附著的不同地面進行感應(yīng)和計算，得出不同的摩擦力數(shù)值，讓四只輪胎的制動裝置根據(jù)情況用不同方式和力量制動，并不斷調(diào)整，使制動力與摩擦力匹配。比如在彎道中剎車，EBD 能維持車輛穩(wěn)定，增加行駛安全。

EBD 還能依據(jù)車輛的重量和路面條件來控制制動過程，自動以前輪為基準去比較后輪輪胎的滑動率。當發(fā)現(xiàn)前后輪有差異且需要調(diào)整時，它會調(diào)整汽車制動液壓系統(tǒng)，讓前、后輪的液壓接近理想化制動力的分布，從而平衡每一個輪的有效地面抓地力，縮短制動距離。配置有 EBD 系統(tǒng)的車輛，會自動偵測各個車輪與地面間的附著力狀況，將剎車系統(tǒng)產(chǎn)生的力量適當?shù)胤峙渲了膫€車輪，讓制動力達到最佳效率，顯著縮短制動距離，制動時保持車輛平穩(wěn)，提升行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）