國五國六主要有以下區(qū)別。

價格方面，國六車加裝了不少東西，廠家在測試、申報等環(huán)節(jié)投入多，導(dǎo)致成本增加，所以國六車價格高于國五車。

報廢時限上，同一年的國五車和國六車實(shí)際使用有時限差異。

排放方面，國六整體比國五嚴(yán)格 50%以上，比如國六 a 汽油車 CO 限值加嚴(yán) 50%。氮氧化物排放要求不同，國五含量是 60 毫克，國六是 35 毫克。非甲烷烴排放要求也不同，國五含量是 68 毫克，國六是 35 毫克。一氧化碳排放要求，國五含量是每公里 1 千毫克，國六是每公里 5 百毫克。細(xì)顆粒物排放要求，國五含量是 5 毫克，國六是 3 毫克。原則上，國五階段柴油車和汽油車排放標(biāo)準(zhǔn)不同，國六采用燃料中性原則，無論原料排放限值相同。

實(shí)施時間不同，國五標(biāo)準(zhǔn)于 2017 年 1 月 1 日起全國實(shí)施，國六自 2019 年 7 月 1 日起實(shí)施。

發(fā)布部門也不一樣，國 5 標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布部門是環(huán)保部，國 6 標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布機(jī)構(gòu)是環(huán)境保護(hù)部和國家質(zhì)檢總局。

字母表示不同，國 5 用 V 表示，國 6 用 VI 表示。

對插電混合動力汽車監(jiān)測要求不同，國六完善了監(jiān)測要求。

從汽車本身看，國六車排氣管多了顆粒捕捉器，三元催化提高，有電子監(jiān)控系統(tǒng)。

國六要求高標(biāo)號汽油，修車角度看維修費(fèi)用大于國五車。國六車比國五車貴，國六造價高所以價格提高，而且國六發(fā)動機(jī)功率比國五低，為更高環(huán)保要求，發(fā)動機(jī)功率降低排放更低。

國六分兩個階段，國六 B 已開始實(shí)施，國六 A 是國五改進(jìn)版，從汽車發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)能看出。國六 B 排放車對發(fā)動機(jī)機(jī)油有更高要求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）