比亞迪電池包括磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池。

磷酸鐵鋰電池壽命通常為 12 年或 16 萬公里，循環(huán)次數(shù)能達 3000 - 4500 次，保養(yǎng)得當能用到 12 - 15 年。

三元鋰電池壽命 4 - 6 年，理論循環(huán)次數(shù)約 1500 次，實際約 1200 次。如果理論續(xù)航 200 公里，實際約 160 公里，最大續(xù)航 19.2 萬公里，實際約 15.36 萬公里。

磷酸鐵鋰電池以磷酸鐵鋰為正極材料，碳為負極，單體額定電壓 3.2V，充電截止電壓 3.6V - 3.65V。充電時鋰離子脫出到負極，放電時鋰離子返回正極。它優(yōu)點眾多，如工作電壓高、能量密度大、循環(huán)壽命長、安全性能好、自放電率小、無記憶效應(yīng)。

三元鋰電池正極用鎳鈷錳酸鋰或鎳鈷鋁酸鋰三元材料，鎳鈷錳比例可調(diào)，安全性比鈷酸鋰電池高，但電壓低。

比亞迪電池壽命受駕駛習(xí)慣影響。不良習(xí)慣像頻繁快充、過度充放電、長時間充電、長期低溫停車等會縮短壽命。應(yīng)養(yǎng)成良好習(xí)慣，用慢充，沒電及時充，不長時間充。

刀片電池是磷酸鐵鋰電池的升級，深度循環(huán)充放電次數(shù)超 5000 次。三元鋰電池近 2000 次。保守算，刀片電池能完成 1500 次循環(huán)，衰減率 20%內(nèi)，每次 400 公里續(xù)航，累計 60 萬公里。

比亞迪電池壽命理論上磷酸鐵鋰電池 8 年或 120 萬公里，循環(huán) 2000 次以上；三元鋰電池 4 - 6 年，循環(huán) 1500 次。實際中受充電習(xí)慣、放電習(xí)慣、環(huán)境溫度影響。

車主習(xí)慣好能達 10 年以上，普通人開車習(xí)慣一般不錯，不用太擔(dān)心電池壽命，且換車頻率提高，換車時電池壽命可能還剩很多。

比亞迪整車質(zhì)保六年或 15 萬公里，電池終身質(zhì)保。磷酸鐵鋰電池循環(huán)壽命高，10000 次循環(huán)后容量仍有 70%。充電誤區(qū)要避免，應(yīng)隨時充，別讓電池低電量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）