大眾車在高速上挺穩(wěn)的。

為啥這么說？

首先，大眾車輪胎寬，跟地面接觸面積大，摩擦力強，能讓車高速行駛時更穩(wěn)，雖說寬輪胎會讓油耗多一點、加速慢點，但大眾平衡得不錯。

其次，大眾車自重合理，自重能抵抗側(cè)風(fēng)和路面不平的干擾，設(shè)計制造時把車身重量控制得剛好，既穩(wěn)又沒其他毛病。

還有，底盤低，重心就低，高速行駛更穩(wěn)，而且底盤調(diào)校好，舒適又好操控。

另外，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能隨車速自動調(diào)整方向盤輕重，高速時方便司機控制。

大眾底盤高速穩(wěn)，是因為懸掛、懸架和懸掛系統(tǒng)設(shè)計精心，能應(yīng)對顛簸不平的路面，保證舒適。

動力強也是關(guān)鍵，現(xiàn)代化引擎和高效傳動系統(tǒng)，加速出色，超車容易有樂趣。

車身符合空氣動力學(xué)，流線型設(shè)計降低風(fēng)阻，穩(wěn)定還省油、減風(fēng)噪。

引擎效率高還省油，像缸內(nèi)直噴、渦輪增壓技術(shù)，還有節(jié)能啟停系統(tǒng)。

先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)，像自適應(yīng)懸掛和電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，能根據(jù)路況調(diào)整懸掛和穩(wěn)定性。

總之，大眾車在高速上穩(wěn)，綜合了這些優(yōu)點，對喜歡長途和高速駕駛的車主是個好選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）