原車火花塞能用多久沒有一個(gè)固定的準(zhǔn)確時(shí)間，主要取決于火花塞的材質(zhì)、車輛的使用情況等。

普通鎳合金火花塞通常能用 2 萬公里左右；鉑合金火花塞一般可用 4 萬公里；銥火花塞大概能使用 6 - 8 萬公里。

家用汽車常用鎳合金火花塞，稍好點(diǎn)的車會(huì)用鉑金或雙鉑金火花塞?；鸹ㄈ淖饔弥陵P(guān)重要，它能產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)混合氣體，其性能直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

在點(diǎn)火過程中，火花塞電極會(huì)逐漸消耗，電極間隙過大就會(huì)出現(xiàn)車輛動(dòng)力下降、冷啟動(dòng)困難、油耗增加等問題，這時(shí)應(yīng)考慮更換。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，7 萬到 8 萬公里可能需要更換原廠火花塞。但要是發(fā)動(dòng)機(jī)有氣門蓋墊片、火花塞密封圈漏油、機(jī)油燃燒、點(diǎn)火線圈損壞等故障，會(huì)加速火花塞損壞，可能要提前更換。

車輛耗油量增大時(shí)，也可考慮是否要換火花塞。修理廠一般建議兩三萬公里更換，此時(shí)雖未完全損壞，但效能下降。

原裝火花塞多是普通鎳合金，更換周期 3 - 4 萬公里，有的 2 萬公里。有些車原裝是鉑金火花塞，能用 5 - 8 萬公里。

原車火花塞使用壽命還受具體車型和使用情況影響，以上只是參考值。定期檢查、更換和清洗火花塞能延長其使用壽命、降低油耗。

發(fā)現(xiàn)積碳可用煤油浸泡后用細(xì)鋼刷清理，再用壓縮空氣吹干。選擇火花塞時(shí)，除了材質(zhì)，還要注意熱值與原車匹配，否則會(huì)有影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）