冷車不好啟動的原因有很多。

一是噴油器未噴油、霧化不良或油孔堵塞，怠速點和預噴點油量偏??；

二是冷卻液溫度傳感器故障，導致修正噴油量的數(shù)據(jù)不準確，造成冷車時混合氣過稀或過濃；

三是進氣傳感器故障，影響進氣量的監(jiān)測；

四是進氣管中積碳，吸附噴射的汽油，使冷啟動混合氣過??；

五是點火能量不足，可能由火花塞故障、高壓線漏電、點火線圈損壞等引起；

六是怠速控制閥故障；

七是發(fā)動機機械系統(tǒng)故障，像進氣管漏氣、活塞與氣缸密封不嚴、氣門關(guān)閉不嚴等；

八是發(fā)動機管理系統(tǒng)故障，比如轉(zhuǎn)速傳感器信號弱、水溫信號不正確、線路接觸不良；

九是供油系統(tǒng)故障，如燃油壓力不足、噴油器泄漏或堵塞、油泵以及燃油壓力調(diào)節(jié)閥損壞；

十是發(fā)動機積碳較多，黏附在節(jié)氣門體、火花塞、進氣門和進氣管等部位；

十一是蓄電池老化、電壓過低、啟動機碳刷磨損、各類傳感器損壞；

十二是電腦版供電有問題，冷機時機油粘度大，啟動馬達阻力變大，用電量增加，線路問題會使電腦版供電降低，工作不正常；

十三是發(fā)動機預熱有問題，預熱塞故障導致缸內(nèi)溫度低，燃油難以壓燃。

解決辦法如下：

冷車啟動前先把點火開關(guān)轉(zhuǎn)到 ON 檔，讓燃油泵自行工作三秒建立油壓后再啟動，如性能有改善，多數(shù)是燃油泵壓力不足或工作異常，更換燃油泵一般可以解決。

將車置于溫暖的環(huán)境，一會兒車即可起動；或者采用清洗油路的辦法加以徹底解決。

檢查以上都沒問題，可結(jié)合診斷電腦讀取相關(guān)數(shù)據(jù)流，如水溫、點火信號、噴油脈寬等數(shù)據(jù)，對比相同車型看是否正常，以及檢查點火線圈和火花塞有沒有異常，并視情況清洗節(jié)氣門后匹配后再測試。

可以把噴油嘴拆下靜置觀察是否滴油，如果故障屬實，則需要更換新的噴油嘴；也可以使用診斷儀讀取燃油壓力數(shù)據(jù)流，若是在車輛熄火后燃油壓力迅速下降到標準壓力之外，則代表燃油系統(tǒng)存在泄壓，只需要找到泄壓點針對性維修即可解決。

用萬用表測一下水溫傳感器的阻值，大部分車型在 700Ω~800Ω左右，低于或高于太多，就是有問題，或者用檢測儀讀取一下水溫數(shù)據(jù)流。

通過拆解或以內(nèi)窺鏡的方式判斷積碳情況后再決定是否清洗。

冷車時用油壓表測量，一般車型低于 300kpa 就是汽油泵壓力過低。

檢查預熱塞，確認其好壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）