起動(dòng)機(jī)繼電器的接線方式要根據(jù)具體車(chē)型和配置來(lái)定，但基本原理相似。

常見(jiàn)的起動(dòng)機(jī)三個(gè)端子分別是端子 B(或 30)、端子 M(或 C)和起動(dòng)端子 S(或 50)。對(duì)于一般情況，電池 B 接在起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)火線的位置，按鈕 S 接在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)插腳 3 的位置，起動(dòng)機(jī)接在起動(dòng)機(jī)最小的螺絲上，然后負(fù)極打鐵。

如果是四引腳的繼電器（30，87；85，86），30 接火線，87 接用電設(shè)備，85 接火線，86 接控制開(kāi)關(guān)。

在拖拉機(jī)啟動(dòng)繼電器接線中，電源線的正極連電池正極，負(fù)極連發(fā)動(dòng)機(jī)接地螺釘，繼電器正極連電源線正極。

拖拉機(jī)空調(diào)繼電器接線需準(zhǔn)備好材料，找到正負(fù)極，正極是紅線，負(fù)極是黑線。

對(duì)于柴油機(jī)啟動(dòng)繼電器，從蓄電池正極接粗導(dǎo)線到啟動(dòng)馬達(dá)吸鐵開(kāi)關(guān)上空余螺柱，其中一個(gè)螺柱已接導(dǎo)線到啟動(dòng)馬達(dá)內(nèi)部。

對(duì)于有三引腳、四引腳、五引腳的繼電器，要清楚各引腳的作用。

起動(dòng)機(jī)繼電器常見(jiàn)的接線還有：找到起動(dòng)機(jī)的電源線（通常紅或棕），連繼電器“85”端子；起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)線（通常黑或藍(lán)），連“87”端子；起動(dòng)機(jī)倒檔線（通常綠或白），連“86”端子；“88”端子接地，連車(chē)身或發(fā)動(dòng)機(jī)金屬部分。

啟動(dòng)繼電器壞了車(chē)無(wú)法啟動(dòng)，它的作用是控制低壓線路電流來(lái)控制高壓線路電流，起到電流開(kāi)關(guān)作用。

總之，不同車(chē)型繼電器接線可能有差異，但原理是保證繼電器線圈接成回路，與啟動(dòng)按鈕觸點(diǎn)等串一起，輸出觸點(diǎn)和馬達(dá)線圈串聯(lián)，形成控制回路和主回路。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）