離合器常見故障有打滑、抖動、分離不徹底和發(fā)出異響等。

離合器打滑時，汽車起步提速慢，動力下降、油耗增加、起步困難，加速時車速不能隨發(fā)動機轉速加快，重載上坡更明顯。原因有踏板自由行程小或無、壓緊彈簧力不足、摩擦片沾油污、設計匹配不足、連接螺釘松動、超載、半聯(lián)動過度致磨損、摩擦片過度磨損、緊固螺釘松動等。排除方法是拉緊手剎掛低速擋，慢放離合踏板加大油門，車不動發(fā)動機不熄火說明打滑；檢查踏板自由行程并調(diào)整；若還打滑，拆下離合器檢查摩擦片，有油污要排除，磨損過薄等要更換從動盤、壓盤等。

行駛中踩離合熄火，原因有駕駛操作不對、發(fā)動機空燃比不當、某個氣缸工作不良、燃油系統(tǒng)壓力不足、節(jié)氣門積碳多、進氣量不準等。解決辦法是到維修機構詳細檢查確認故障原因。

離合器太低，現(xiàn)象是結合時踏板位置低，剛抬起就結合，原因是踏板自由行程過大。解決辦法是調(diào)整行程，拉線式在踏板處調(diào)節(jié)拉線行程，液壓式檢查液壓油液面、排空氣，液控沒問題就調(diào)整分泵位置的推桿行程。

離合器分離不徹底，現(xiàn)象是怠速時踩踏板掛擋有撞擊聲難掛入，勉強掛上未松踏板就熄火。原因有踏板自由行程大、分離杠桿問題、調(diào)整不當、中間壓盤限位螺釘問題、從動盤問題、新?lián)Q摩擦片問題、從動盤花鍵孔與軸卡滯、液壓操縱機構問題、膜片彈簧彈力減弱、發(fā)動機支承問題等。診斷時先檢查踏板自由行程，沒問題對于液壓操縱機構檢查儲液罐和管路，再檢查分離杠桿內(nèi)端高度、從動盤等。

起步發(fā)抖，現(xiàn)象是低速擋起步時，按規(guī)程操作，離合器不能平穩(wěn)接合產(chǎn)生抖振，嚴重時整車抖振。原因有分離杠桿內(nèi)端高度不在同一平面、從動盤或壓盤翹曲變形、飛輪端面圓跳動嚴重、摩擦片問題、壓緊彈簧問題、從動盤緩沖片或減振彈簧問題、固定螺栓松動、分離軸承問題等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）