15 萬(wàn)公里未換正時(shí)皮帶是不行的。

正時(shí)皮帶是橡膠制品，它的使用壽命和橡膠本身壽命以及行駛里程有關(guān)。一般用車頻率高的，建議 8 - 10 萬(wàn)公里就換，不常開(kāi)的能適當(dāng)延長(zhǎng)些。

15 萬(wàn)公里還沒(méi)換，正時(shí)皮帶很可能磨損、老化了，這可能讓它斷裂或松動(dòng)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。

它的作用是驅(qū)動(dòng)配氣系統(tǒng)，像控制凸輪軸和曲軸平衡。要是出問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)可能失速、動(dòng)力下降、油耗變高，嚴(yán)重的會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

正時(shí)皮帶的松緊度特別重要，太緊容易斷裂，太松容易打滑，造成車輛抖動(dòng)、加油無(wú)力、動(dòng)力不足、油耗升高，負(fù)載大或動(dòng)力沖擊時(shí)還可能跳齒頂氣門。

最佳松緊度是下壓有 10mm 松度，能旋轉(zhuǎn) 90 度，發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)異響。

正時(shí)皮帶還有升級(jí)版“正時(shí)鏈條”，它不容易壞，壽命長(zhǎng)，但傳動(dòng)阻力大，噪音高，制造成本和維修更換成本都遠(yuǎn)超正時(shí)皮帶。

總之，為了發(fā)動(dòng)機(jī)安全穩(wěn)定運(yùn)行，要定期檢查和更換正時(shí)皮帶，具體更換周期按車型和使用情況定，可以看車輛說(shuō)明書(shū)或者問(wèn)專業(yè)維修人員。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）