寶馬擁有多種駕駛模式，常見的有 COMFORT 模式（舒適模式）、ECO PRO 模式（經(jīng)濟/節(jié)能模式）和 SPORT 模式（運動模式）。

COMFORT 模式是默認駕駛模式，能保證行駛的最大穩(wěn)定性和舒適性，油耗一般，適合道路順暢的城市道路。

ECO PRO 模式適合慢速路段或紅綠燈多的地方，能一定程度上節(jié)省油耗。

SPORT 模式下油門響應(yīng)和方向盤反應(yīng)更靈敏，駕駛體驗好，但油耗高，適用于高速行駛或快速超車。這三種模式可隨意切換，行駛中切換時最好不要同步進行其他操作。

除了上述常規(guī)模式，還有衍生模式。COMFORT+模式，也叫超級舒適模式，能應(yīng)對頓挫問題，一般在高端車型中有，低端車型可能需刷隱藏。SPORT+模式，DSC 半關(guān)，能最大限度發(fā)揮車輛性能，但行駛沒平時穩(wěn)定。SPORT 個性化模式，可單獨設(shè)置發(fā)動機、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、變速箱的模式，為車主提供更多選擇。還有 ADAPTIVE 駕駛模式，即自適應(yīng)模式，系統(tǒng)會根據(jù)駕駛員習慣、駕駛狀態(tài)和路況信息，自動在 ECO 模式、Comfort 模式和 Sport 模式間切換，平衡動力操控和節(jié)油，消除頓挫感，中高端車型高配車型會標配。

混動車型有 SPORT 模式、HYBRID 模式和 ELECTRIC 模式。默認駕駛模式是 HYBRID，會自動選擇最優(yōu)油電混合動力，細分有標準模式、發(fā)動機節(jié)能模式+電動機混合、發(fā)動機舒適模式+電動機混合。ELECTRIC 模式為純電動模式，細分有標準模式和個性化模式。

M 車型在扶手箱有【M MODE】按鍵，進入后有 Road 模式（公路）、Sport 模式（運動）、Track 模式（賽道），分別對駕駛員輔助系統(tǒng)、儀表狀態(tài)和 HUD 顯示進行不同設(shè)置。還有【SETUP】按鍵，可對發(fā)動機、懸架、轉(zhuǎn)向和剎車等進行設(shè)置。

創(chuàng)新的 My Modes 相當于把座艙關(guān)懷程序和傳統(tǒng)駕駛模式有機結(jié)合，提供獨特、全方位、個性化的感官體驗，包括駕駛性能、座椅、空調(diào)、聲效等多方面的變化。

總之，寶馬的駕駛模式豐富多樣，能滿足不同駕駛需求，您可根據(jù)實際情況靈活選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）