開柴油車空調(diào)會費油嗎？答案是：制冷會，制熱一般不會。

柴油車空調(diào)制冷時，壓縮機(jī)需發(fā)動機(jī)帶動，這會消耗部分發(fā)動機(jī)動力，導(dǎo)致油耗增加。若百公里油耗原本 10 升，開制冷空調(diào)可能會增至 12 升左右。

而制熱時，發(fā)動機(jī)內(nèi)高溫冷卻液流經(jīng)暖風(fēng)水箱，鼓風(fēng)機(jī)吹來的風(fēng)經(jīng)暖風(fēng)水箱就可吹出暖風(fēng)，通常不增加油耗。

那怎么開車能省油呢？一是保持行車節(jié)奏平穩(wěn)，別時快時慢。二是出行前選準(zhǔn)路線，不走彎路、逆行路和易堵路。三是短距離和不良天氣盡量別開車。四是減少無故停車，避免走走停停。五是別亂轟油。六是保持直線行駛，不因小障礙左右打方向。七是倒車選好路面，爭取一次性通過。八是制動要有預(yù)見性，多利用車輛慣性和發(fā)動機(jī)牽扯作用。九是保持發(fā)動機(jī)正常工作溫度。十是減輕車身自重，卸下不必要的附件和負(fù)載。

汽車空調(diào)制冷是壓縮機(jī)將氣態(tài)冷卻介質(zhì)壓縮成高溫高壓氣體排出，高溫高壓制冷劑進(jìn)冷凝器后在風(fēng)扇作用下散熱，冷凝為高壓中溫液體制冷劑，過濾干燥去除雜質(zhì)后進(jìn)入車內(nèi)蒸發(fā)器吸收車內(nèi)空氣熱量制冷，吸收熱量的制冷劑再被壓縮機(jī)吸入壓縮排出，如此循環(huán)調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度。環(huán)境溫度越高，空調(diào)耗油量可能越多。

汽車空調(diào)主要作用是調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度和濕度，提供舒適環(huán)境?？傊私膺@些能讓我們更好地使用柴油車空調(diào)，并注意省油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）