掛空擋時是否需要踩離合，答案是分情況而定。

手動擋汽車從帶擋狀態(tài)到空擋狀態(tài)，理論上可以不踩離合，但不建議這么做。因為不踩離合掛空擋，操作更費力，還可能導(dǎo)致同步器過度磨損甚至損壞，增加掛擋難度。

而自動擋汽車掛空擋屬于換擋，需要踩離合。手動擋升檔和降檔都要踩離合，這能讓旋轉(zhuǎn)的主動輪更好地進(jìn)行變速。

掛空擋的正確方法是松油門，踩離合，輕輕撥入空擋。不踩離合可能造成掛擋費力，損傷離合器內(nèi)的同步器等部件。

空擋指機(jī)動車變速桿不放入任何前進(jìn)或后退擋位，變速箱與驅(qū)動輪完全分離的狀態(tài)。手動擋空擋在中間位置，自動擋空擋為 N 標(biāo)識處。

離合器是汽車傳動系中與發(fā)動機(jī)直接聯(lián)系的總成件，作用是保證汽車平穩(wěn)起步和實現(xiàn)平順換擋。其位于發(fā)動機(jī)與變速器之間，通過螺釘固定在飛輪平面上，輸出軸與變速器輸入軸相連，駕駛者踩踏板控制動力傳遞。

車輛等紅燈超 5 秒，長時間用腳剎車不安全，可換空擋。手動擋車子掛空擋是摘擋，可不踩離合，但正常駕駛時不建議不踩離合掛空擋。

自動擋車不能空擋滑行，否則會因發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與車速不匹配，導(dǎo)致液壓管路油壓不足，增加摩擦，降低潤滑效果，可能鎖死車輪并損壞變速箱。

總之，為保護(hù)車輛部件和保障駕駛安全順暢，掛空擋時最好踩離合，且踩到底。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）