科目三掉頭能掛一檔嗎？答案是能。

科目三掉頭時掛一檔有不少優(yōu)勢。首先，一檔不容易熄火，在掉頭過程中，只要將離合器完全結(jié)合后，就可以將離合、油門和剎車全部放開，這樣能把所有注意力放在打方向盤上。

其次，由于掉頭要考慮雙向其他車輛的通行，使用一檔能夠保證有充分的時間來應(yīng)對。不過，并不是說掉頭只能用一檔，如果在大彎路，并且路況安全的情況下，也可以使用二檔進行掉頭。

另外，除了檔位，方向盤也是科目三掉頭成功的關(guān)鍵。比如以圖示 AB 位置為例，如果駕駛員的肩部到達 A 點時，此時車頭基本達到路口，此時打方向盤應(yīng)稍微慢一些，是否要打滿應(yīng)視情況判斷，避免過早車身碰到路中央。如果車頭到達 B 點，此時駕駛員的肩部已經(jīng)完全進入路口，此時打方向盤應(yīng)迅速打滿，否則車輛將無法完成掉頭。

一般來說，科目三掉頭分三種情況。一是路口順車掉頭，開左燈，雙黃線先換到左邊車道，出路口斑馬線后往左打死，掉頭到右邊車道。要是單車道，要用燈泡型掉頭，出斑馬線后先往右打 90 度或 180 度，走 2 - 3 米，再往左打到底，注意不要壓線。二是選擇地點順車掉頭，開左燈，注意地點選擇，白色實線和黃色實線均不能壓，必須兩個都是虛線。三是有掉頭標志，如果雙車道，貼著右邊虛白線，如果是單車道，先往右劃燈泡，再往左打到底掉頭，不貼虛白線有可能空間不夠拐的，容易壓線，或者掉不過去，掉頭用一檔控制速度。

電腦語音提示掉頭時，要及時打左轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)向燈要超過三秒以上。降低速度，在路口停止線前 10 米內(nèi)輕踩 2 到 3 下剎車，掛 1 檔。有人行橫道的，要停在停止線前，等非機動車行人過去了，再做掉頭動作。觀察需要掉頭的車道有沒有對向來車，對向來車距離遠不遠、速度快不快、有沒有足夠的時間可以掉頭、有沒有掉頭的機會，沒有機會就要停車等待時機。掉頭沒有時間限制，一直要等到安全才可以掉頭。如果有掉頭的機會，就要根據(jù)自己所要進入的車道打轉(zhuǎn)向盤，可半聯(lián)動掉頭。如果要進入的車道是旁邊的最近的一個車道（快速車道），就可以障礙物與駕駛員肩膀平齊時，往左打死轉(zhuǎn)向盤緩慢進入要進的車道，進入車道后要回正方向，調(diào)整轉(zhuǎn)向盤，直到汽車擺正。如果是要進入旁邊稍遠的第二條車道，轉(zhuǎn)向盤只要打一圈再調(diào)整進入即可。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）