自動(dòng)擋松剎車(chē)不一定就能行駛。

一般來(lái)說(shuō)，擋位處在 D 擋、R 擋、L 擋，松開(kāi)剎車(chē)車(chē)輛通常能走。

但有特殊情況，比如車(chē)輛處在非常陡的坡道上，由于前進(jìn)動(dòng)力小于下滑力和阻力，松開(kāi)剎車(chē)車(chē)不走，踩油門(mén)可解決。

還有些車(chē)型變速箱設(shè)定不踩油門(mén)不走，即便擋位在 D 擋，不踩油門(mén)汽車(chē)會(huì)自動(dòng)切斷動(dòng)力連接。

自動(dòng)擋是駕駛員不用手動(dòng)換擋，車(chē)輛會(huì)根據(jù)行駛速度等自動(dòng)選合適擋位行駛。

AT、CVT 變速器發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器間由液力變矩器連接，D 擋時(shí)離合壓緊，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩能傳遞，所以有怠速蠕行功能。

超跑等車(chē)型常沒(méi)怠速蠕行功能，因要避免半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下的能量損失和保護(hù)離合器片。

超跑的離合器由油門(mén)控制，掛 D 擋不踩油門(mén)離合器不耦合，避免熄火。

部分民用車(chē)型也有這種設(shè)定，為保性能和防離合器片過(guò)熱。

總之，除上述特殊情況，車(chē)輛正常時(shí)自動(dòng)擋松剎車(chē)應(yīng)能行駛，若不行可能是車(chē)輛出問(wèn)題，比如變速箱或傳動(dòng)系統(tǒng)故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）