8 萬公里的車不算老車。正常家用轎車每年行駛 2 萬公里左右，達到 8 萬公里大概需要 4 年，對比 15 年或 60 萬公里才強制報廢，這還正值壯年。

從車輛制造工藝看，電氣部分和外觀用漆工藝好，8 萬公里的車看著也新，處于成熟駕駛期，發(fā)動機等核心組件也在最佳工作狀態(tài)。

但 8 萬公里的車可能會有一些問題，比如漏油、底盤松動、油耗高、內飾磨損等。這時候需要保養(yǎng)，保養(yǎng)項目包括定期更換機油和三濾，清洗節(jié)氣門、更換火花塞和剎車油，更換發(fā)動機、輔助皮帶和正時皮帶，按時更換所有油液，如剎車油、助力油、變速箱油、防凍液和玻璃水，自行添加玻璃水。

各種濾芯也要定期更換，像機油濾芯每次換機油時換，空氣濾芯和汽油濾芯一萬公里換一次，空調濾芯每年換兩次。火花塞壽命 4 - 8 萬公里，皮帶 3 - 6 年或 6 - 10 萬公里，輪胎 3 - 5 年，以磨損到輪胎花紋最低限度為準，剎車片磨沒了就換，蓄電池壽命 3 - 6 年。

8 萬公里的車保養(yǎng)好能開 10 多年，只要每年按時年檢且通過就能合法上路。如果車問題多，維修保養(yǎng)費用高，車主可考慮換車。買二手車時，盡量不選 8 萬公里或更高公里數的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）