3缸發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先是燃油經(jīng)濟(jì)性出色，因其內(nèi)部摩擦和能量損失少，汽缸數(shù)少排量小，油耗更低。像市面上多數(shù)搭載3缸發(fā)動(dòng)機(jī)的主流車型，工信部百公里油耗基本在6以下。

其次，3缸發(fā)動(dòng)機(jī)的尺寸和重量較小，更適合小型車輛和城市駕駛，能為車輛騰出更多空間，方便布局，也利于未來(lái)安裝電動(dòng)機(jī)。

再者，它的排放更低，更環(huán)保，符合當(dāng)下環(huán)保要求。

還有，3缸發(fā)動(dòng)機(jī)有著更好的低轉(zhuǎn)速扭矩，每個(gè)汽缸容積大，缸徑和沖程也大，意味著低轉(zhuǎn)速扭矩更大。

同時(shí)，3缸發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械摩擦更少，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，少了一套活塞連桿、進(jìn)氣排氣閥門的開啟關(guān)閉機(jī)構(gòu)等，曲軸和凸輪軸也變短，減少了摩擦損耗，變相提升了發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率。

此外，3缸發(fā)動(dòng)機(jī)體積小、重量輕，給后期維護(hù)帶來(lái)便利，且造車成本低，整車重量輕，價(jià)格相對(duì)較低，能讓消費(fèi)者受益。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）