后剎車片先磨損的原因主要有以下幾點。

車輛重量分布方面，后軸通常承載更多重量，包括乘客、貨物和后備箱物品，這使得后軸在制動時需要更大摩擦力克服重量，而且后軸慣性更大，需要更多能量減速，所以后剎車片承受的摩擦力大，磨損更快。

懸掛系統(tǒng)和重量轉(zhuǎn)移也有影響，制動時懸掛系統(tǒng)會將重量轉(zhuǎn)移到前輪，導(dǎo)致后輪與地面摩擦力減小，前輪摩擦力增大，從而造成后剎車片磨損加快。

駕駛習(xí)慣和路況同樣重要，頻繁剎車或在濕滑路面行駛會讓后剎車片磨損加速。

車輛的設(shè)計方面，有些廠家為保證剎車片一起更換，會將后剎車片設(shè)計得較薄。

還有，汽車的后剎車盤、卡鉗、剎車油泵等部件出現(xiàn)問題，會導(dǎo)致后剎車片提前磨損。

此外，一些電子系統(tǒng)為提高車輛操控性和穩(wěn)定性，會讓后剎車更頻繁、更有力工作，而后面剎車器件較小較薄，散熱和處理熱量能力弱，也會使其更早損壞。

要減少后剎車片磨損，應(yīng)合理使用剎車，避免頻繁剎車，尤其在長下坡或濕滑路面，可利用發(fā)動機(jī)制動或減檔減速。要保持合適輪胎氣壓，確保在規(guī)定范圍內(nèi)。還應(yīng)定期讓專業(yè)技師檢查和維護(hù)剎車系統(tǒng)，避免急躁駕駛和緊急剎車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）