特斯拉使用的電池型號主要是松下的 18650 型 3100 毫安時鋰離子電池。在頂級 Model S 上使用了近 7000 塊這種電池，電池上設(shè)置有傳感器，用于感應(yīng)每個電池的工作狀態(tài)和溫度，由電池控制系統(tǒng)控制，防止過熱、短路溫差等危險情況。

Model 3 使用的平臺類似于大型車 Model S 和 Model X，采用鋼鋁滑板式底盤，可在地板下組裝 55 kWh 的電池。整備質(zhì)量雖高達(dá) 1611 kg，但重心低，利于操控和保護(hù)電池組。55 kWh 電池組（其中 50 kWh 可用）能為 Model 3 帶來 409 公里（工信部 460 公里續(xù)航里程）的續(xù)航，后置 175 kW/375 Nm 輸出電機(jī)，動力充沛。Model 3 還是該品牌首款支持 CCS 快充的汽車，快充提升了充電便利性和速度。入門級版本配置豐富，車內(nèi)設(shè)備基本通過儀表盤中央的 15 寸觸摸屏調(diào)節(jié)，設(shè)計簡潔。

此外，特斯拉電池型號還有 NCR/18650，其優(yōu)點包括充放電次數(shù)多、安全性好、能量大、重量輕。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）