車輛 ESP 指的是車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，是英文 Electronic Stability Program 的縮寫。

它是汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)功能的進(jìn)一步擴(kuò)展，屬于汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)的一部分。

ESP 主要對(duì)車輛縱向和橫向穩(wěn)定性進(jìn)行控制，保證車輛按照駕駛員的意識(shí)行駛。其綜合了 ABS、BAS 和 ASR 三個(gè)系統(tǒng)，功能強(qiáng)大。

ESP 能監(jiān)測汽車的行駛情況，通過分析各傳感器傳來的車輛行駛狀態(tài)信息，比如發(fā)現(xiàn)側(cè)滑等問題，就會(huì)向 ABS、EBD 等發(fā)出糾偏指令，幫助車輛維持動(dòng)態(tài)平衡，防止汽車在躲避路障或緊急轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度。

在很多情況下，ESP 都能起作用。比如轉(zhuǎn)向不足時(shí)，會(huì)控制某一側(cè)的后輪剎車；轉(zhuǎn)向過度時(shí)，會(huì)控制某一側(cè)的前輪剎車。在泥濘或冰雪路況某個(gè)輪打滑、四輪速度差過大時(shí)，也會(huì)控制某個(gè)輪剎車，保證行駛的安全性和通過性。

但有些時(shí)候需要手動(dòng)關(guān)閉 ESP。比如在沙地、泥地越野或陷入打滑時(shí)，ESP 隨時(shí)介入制動(dòng)部分車輪并限制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，車輛很難脫困。冰雪、濕滑路面起步困難或爬坡時(shí)，車輪附著力低易打滑空轉(zhuǎn)，ESP 會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩，不利于起步。安裝防滑鏈或換小尺寸備胎時(shí)，會(huì)導(dǎo)致傳感器檢測信號(hào)失準(zhǔn)，影響 ESP 正常功能。激烈駕駛或者漂移時(shí)，開著 ESP 無法完成甩尾等動(dòng)作。

總之，ESP 能在提升車輛操控性的同時(shí)，有效防止汽車達(dá)到動(dòng)態(tài)極限時(shí)失控，使車輛在各種狀況下保持最佳穩(wěn)定性，大幅提升車輛的安全性和操控性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）