汽車轉(zhuǎn)速表和時(shí)速表有很多不同。

首先，代表的功能不一樣。轉(zhuǎn)速表反映的是發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸每分鐘的轉(zhuǎn)速，單位是轉(zhuǎn)每分鐘（RPM），能更好地反映發(fā)動(dòng)機(jī)的狀況。時(shí)速表表示的是汽車行駛速度，單位是公里每小時(shí)（KM/H）。

其次，時(shí)速范圍不同。轉(zhuǎn)速表通常的時(shí)速范圍是0到8000RPM，時(shí)速表一般是每小時(shí)0到300千米。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越大不一定車速就越快。比如同樣兩千轉(zhuǎn)時(shí)，變速箱在一擋，車速可能是15KM/H，在二擋時(shí)，可能是25KM/H，在三擋時(shí)，可能是40KM/H。

而且，在國(guó)產(chǎn)汽車中，以前一般不設(shè)置轉(zhuǎn)速表，近十幾年各類型汽車才開始安裝，有些廠商還將其作為汽車檔次的配置內(nèi)容。

轉(zhuǎn)速表能讓駕駛員隨時(shí)知道發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，配合變速器檔位和油門位置，保持最佳工作狀態(tài)，對(duì)減少油耗、延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命有好處。比如按照大眾公司的使用說明書要求，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)時(shí)可以升擋，低于這個(gè)數(shù)值掛擋，發(fā)動(dòng)機(jī)可能因輸出扭矩不夠產(chǎn)生脫擋，長(zhǎng)期如此會(huì)加快發(fā)動(dòng)機(jī)損耗；高于這個(gè)數(shù)值時(shí)，扭矩充沛提速加快，但油耗會(huì)增加，所以升擋時(shí)機(jī)總的范圍應(yīng)控制在2000到3000轉(zhuǎn)之間。

總之，了解轉(zhuǎn)速表和時(shí)速表的不同，有助于我們更好地駕駛汽車，保障行車安全和提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）