離合器從動盤主要由從動盤本體、摩擦片、從動盤轂和扭轉減震器這四個部分組成。

從動盤本體是從動盤的基礎結構，起到支撐和連接其他部件的作用。

摩擦片負責傳遞轉矩，通過與主動部分的接觸產生摩擦力，將發(fā)動機的動力傳遞出去。

從動盤轂用于連接從動盤和從動軸，實現動力的傳輸。

扭轉減震器能夠有效防止傳動系統(tǒng)的扭轉振動，減少傳動系的振動和沖擊，保證動力傳遞的平穩(wěn)性。

從動盤的結構形式有整體式、分開式和組合式三種。

整體式的特點是摩擦片直接鉚接在動盤上；分開式是從盤本體上鉚接波形彈簧片，摩擦片鉚接在波形彈簧片上；組合式的特點是靠近壓盤的一面有波形彈簧片，靠近飛輪的一面沒有。

了解離合器從動盤的組成和結構形式對于駕駛手動擋車型的車友非常重要。

正確使用離合器不僅能體現駕駛水平，還能保護車輛。比如在起步時，踩離合器踏板要利落，使離合器徹底分離。而在離合器踏板抬起的過程中，應根據發(fā)動機動力的大小，逐漸踩下油門踏板，使汽車平穩(wěn)起步。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）