新能源車(chē)應(yīng)該充到多少電量合適
新能源車(chē)充電充到多少電量合適?
日常使用時(shí),新能源車(chē)電量充到 80% - 90%比較合適。每次都把電池充到 100%,就像人吃飯吃到撐,會(huì)給電池帶來(lái)很大壓力,長(zhǎng)期這樣,電池壽命會(huì)大打折扣。
充到 100%有潛在問(wèn)題,比如會(huì)導(dǎo)致電池老化,內(nèi)部化學(xué)物質(zhì)長(zhǎng)期處于高壓狀態(tài)會(huì)逐漸失去活性,電池性能下降。還容易引發(fā)安全問(wèn)題,比如短路、自燃等。
留一點(diǎn)余量好處多,能延長(zhǎng)電池壽命,內(nèi)部壓力小,化學(xué)物質(zhì)活性保持更久。還能提高電池使用效率,電量更穩(wěn)定。
但留有余量不是完全不管,要根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整,跑長(zhǎng)途提前充滿(mǎn),市區(qū)短途可留余量。
除了充電百分比,充電時(shí)間和方式也重要,避免高溫低溫環(huán)境充電,用原裝充電器和線纜。新能源車(chē)有智能電池管理系統(tǒng),留余量不會(huì)太影響續(xù)航里程。首次充電充滿(mǎn)即可,時(shí)間 8 - 10 小時(shí),不過(guò)度充電。平時(shí)盡量用慢充保護(hù)電池。天氣惡劣不充電。新電動(dòng)車(chē)首次充電不用刻意放完電,剩余 30% - 40%充電最佳,不超 12 小時(shí)。
總之,根據(jù)實(shí)際情況和需求決定,保護(hù)好電池,避免過(guò)度充放電。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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