國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理其實(shí)和其他發(fā)動(dòng)機(jī)有相似之處，都是把其他形式的能量轉(zhuǎn)化成機(jī)械能，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

具體來講，通過燃燒氣缸內(nèi)燃料產(chǎn)生動(dòng)能，驅(qū)動(dòng)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)連桿和曲柄圍繞曲軸中心作圓周運(yùn)動(dòng)來輸出動(dòng)力。

常見的四沖程汽油機(jī)，把空氣和汽油按比例混合成混合氣，吸氣沖程吸入汽缸，經(jīng)壓縮、點(diǎn)火燃燒產(chǎn)生熱能，高溫高壓氣體作用于活塞頂部，推動(dòng)活塞作直線運(yùn)動(dòng)，再通過連桿、曲軸飛輪機(jī)構(gòu)輸出機(jī)械能，在進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣沖程完成一個(gè)工作循環(huán)。

和國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)相比，國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)增加了 DPF 和 DOC 處理技術(shù)。DPF 是微粒收集器，能重新收集廢氣中的微粒再利用。DOC 是氧化催化轉(zhuǎn)化器，可凈化一氧化碳、碳?xì)浠衔锏扔卸疚镔|(zhì)，從而降低排放物中微粒和氮氧化物成分，更環(huán)保。

國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)汽車實(shí)施分兩個(gè)階段，6a 階段燃?xì)廛囕v 2019 年 7 月 1 日實(shí)施，城市車輛 2020 年 7 月 1 日實(shí)施，所有車輛 2021 年 7 月 1 日實(shí)施。6b 階段燃?xì)廛囕v 2021 年 1 月 1 日實(shí)施，所有車輛 2023 年 7 月 1 日實(shí)施。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）