Pro發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣形式主要有自然吸氣和渦輪增壓兩種。

自然吸氣進(jìn)氣形式是利用氣缸內(nèi)產(chǎn)生的負(fù)壓力將外部空氣吸入，像人類吸取空氣一樣。比如 2014 款坦途 5.7L TRD Pro 發(fā)動(dòng)機(jī)，其共有 8 個(gè)以 V 形態(tài)排列的氣缸，最大轉(zhuǎn)速達(dá) 5600rpm，可發(fā)揮最大馬力達(dá) 386Ps，在 5600 轉(zhuǎn)時(shí)可達(dá) 284kw 最大功率，在 3600rpm 轉(zhuǎn)速可達(dá)到 544N·m 最大扭矩。這種進(jìn)氣方式動(dòng)力輸出平順，不會(huì)因轉(zhuǎn)速變化而突然猛加速，使用壽命長(zhǎng)，維修簡(jiǎn)便。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)速度快，加速更平穩(wěn)，維護(hù)成本相對(duì)較低。

而秦 Pro 發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是渦輪增壓的進(jìn)氣形式。其排量為 1.5T，最大功率 118kW（160Ps），峰值扭矩 245N·m。渦輪增壓進(jìn)氣形式能提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率和效率。

總的來說，自然吸氣進(jìn)氣形式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、維護(hù)簡(jiǎn)單，動(dòng)力輸出平穩(wěn)；渦輪增壓進(jìn)氣形式則能增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能。

選擇哪種進(jìn)氣形式的 Pro 發(fā)動(dòng)機(jī)，要根據(jù)您的具體需求和駕駛習(xí)慣來決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）