自動(dòng)擋掛擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)抖動(dòng)
自動(dòng)擋掛擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),可能有以下原因和解決辦法。
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重,節(jié)氣門臟或噴油嘴積碳多,冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油被積碳吸收,導(dǎo)致混合氣稀,啟動(dòng)困難,還會(huì)造成怠速抖動(dòng)。解決辦法是清洗油路,檢查怠速電機(jī)并清洗積碳。
點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題,比如火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈工作不良,火花塞點(diǎn)火條件差,也會(huì)引發(fā)故障。要檢查火花塞積碳情況,過(guò)多就更換。
油壓不穩(wěn),即便清理了發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、清洗節(jié)氣門、更換油墊和火花塞,怠速仍抖動(dòng),需去 4S 店檢查供油和進(jìn)氣壓力傳感器,不正常就得更換零件。
發(fā)動(dòng)機(jī)零件老化,比如發(fā)動(dòng)機(jī)腳老化,無(wú)法有效吸收震動(dòng),會(huì)使震動(dòng)傳至方向盤和駕駛室。要更換老化零件。
換擋時(shí)車身抖動(dòng),一檔起步,離合器結(jié)合過(guò)程抖動(dòng),檢查壓盤和摩擦片是否變形。若只在離合器完全結(jié)合、油門加速時(shí)抖動(dòng),檢查發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,不排除個(gè)別氣缸動(dòng)力不足。
此外,變速箱自身問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致掛擋頓挫,比如雙離合、AMT 等變速箱調(diào)校不好時(shí),頓挫感會(huì)較強(qiáng)。自動(dòng)檔車掛檔后車身猛抖,可能是變速箱齒輪油粘稠、密度大,傳動(dòng)部分接受動(dòng)力明顯。等車跑開(kāi),油溫升高,油變稀,情況會(huì)好轉(zhuǎn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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