開車時使用空調(diào)熱風是否會增加油耗，答案是不一定。

在剛啟動發(fā)動機時立刻打開暖風，會增加油耗。因為此時發(fā)動機溫度低，打開暖風會讓發(fā)動機升溫速度變慢，導致油耗升高。

正常行駛 15 分鐘左右，等發(fā)動機水溫上升后再開暖風，一般不會增加油耗，因為此時利用的是發(fā)動機余熱。

汽車暖風的熱源來自發(fā)動機冷卻液。發(fā)動機工作時產(chǎn)生大量熱量，冷卻液吸收這些熱量，達到一定溫度后通過節(jié)溫器散熱。而暖風核心是一個小小的散熱水箱，風機將熱空氣吹出形成暖風。

在低溫環(huán)境中，發(fā)動機啟動后會根據(jù)水溫調(diào)整噴油量，水溫越低噴油量越大，以保證車輛正常啟動和運行平穩(wěn)。進氣溫度過低也會增加噴油量。

部分車型水溫低于 70℃開暖風，ECU 會自動提高發(fā)動機怠速，促進升溫防止機油乳化，導致油耗增加。而對于開暖風與水溫無關聯(lián)的車型，低溫開暖風會因發(fā)動機一邊加熱，風機一邊散熱，延長暖機時間，從而增加油耗。

另外，開暖風時鼓風機耗電，會在一定程度上增加油耗，但增加不明顯。

總之，避免在發(fā)動機水溫低時開暖風，就能減少油耗增加的情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）