寶駿730的發(fā)動機和凱越相同。

寶駿730沿用寶駿630發(fā)動機，和別克凱越上的也是同一臺，是通用的發(fā)動機。

寶駿730搭載的 P-TEC 高效能 5 發(fā)動機可提供 81kW 的輸出功率和 146N·m 的扭矩。

寶駿 730 用的發(fā)動機是 L-ITECH 兩款自然吸氣發(fā)動機，有 1.5L 和 1.8L，搭載 1.5L 時，新車百公里綜合油耗僅為 7L，配合 5 速手動變速器。

其 1.8L 直列 4 缸自然吸氣發(fā)動機最大功率/最大扭矩為 101kW/186N.m，混合工況油耗 4L/100km。

寶駿 730 搭載的 1.5L 發(fā)動機在寶駿品牌上最大功率為 112 馬力（82kW）/5800rpm，最大扭矩為 147 ?！っ?3600-4000rpm，帶有 DVVT 可變氣門正時系統(tǒng)，廣泛用于宏光/宏光 S/寶駿 610/寶駿 630，源自通用技術，經(jīng)過市場考驗。

但寶駿 730 的 1.8L 發(fā)動機是五菱柳機生產(chǎn)的一款 LJ479NE2 發(fā)動機，柳機動力生產(chǎn)的發(fā)動機主要用于三輪摩托、農(nóng)用機械和微型面包等，在乘用車上少見。

總之，寶駿 730 的發(fā)動機，尤其是 1.5L 的，性能表現(xiàn)不錯，家用夠用，油耗較低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）