車(chē)玻璃自然開(kāi)裂和人為損壞的區(qū)分方法很重要。

從以下幾個(gè)方面來(lái)看：

一是玻璃破碎散落的地面面積，人為損壞的碎片面積通常較大，自然開(kāi)裂因內(nèi)應(yīng)力且無(wú)外力沖擊，散落面積相對(duì)小。

二是起爆點(diǎn)，人為造成的起爆點(diǎn)在玻璃邊緣，常因邊緣損傷或硬接觸；自然開(kāi)裂的起爆點(diǎn)在玻璃中部，有類(lèi)似蝴蝶翅膀的兩小塊多邊形圖案，公用邊有黑色小顆粒。

三是裂紋，自然開(kāi)裂是單裂紋，人為損壞是放射性裂紋。

四是撞擊痕跡，人為損壞的玻璃碎片上有明顯撞擊痕，自然開(kāi)裂痕跡較小，且鋼化玻璃破碎后不會(huì)全成一顆顆，很多會(huì)連在一起，可據(jù)此輔助判斷。

此外，還能通過(guò)觀(guān)察玻璃的冷熱變化情況，若在冷熱變化劇烈時(shí)突然開(kāi)裂，可能是自爆。觀(guān)察玻璃是否貼了膜或附近有物品，貼劣質(zhì)膜、貼膜不當(dāng)或附近有打火機(jī)等物品，可能導(dǎo)致自爆。

如果不確定或有爭(zhēng)議，可找專(zhuān)業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)或保險(xiǎn)公司鑒定。

總之，了解這些區(qū)分方法，能讓我們準(zhǔn)確判斷車(chē)玻璃的開(kāi)裂原因，更好地維護(hù)汽車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）