沒(méi)有交強(qiáng)險(xiǎn)的車輛出了交通事故，首先交警會(huì)根據(jù)事故實(shí)際情況進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定。

未交交強(qiáng)險(xiǎn)的一方會(huì)被處以相應(yīng)罰款，比如投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的 2 倍罰款，還可能面臨其他處罰。

在賠償方面，原本由交強(qiáng)險(xiǎn)承擔(dān)的賠償金額需由機(jī)動(dòng)車車主承擔(dān)。機(jī)動(dòng)車方應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍內(nèi)承擔(dān)全部賠償責(zé)任，超出部分，再依據(jù)事故責(zé)任劃分賠償比例。

交強(qiáng)險(xiǎn)不是全賠的。比如傷者的醫(yī)藥費(fèi)、住院期間伙食補(bǔ)助費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)，最高賠償 1 萬(wàn)元，超出 1 萬(wàn)的部分，雙方按事故責(zé)任比例承擔(dān)。傷者的財(cái)產(chǎn)損失最高賠償 2000 元，超出的部分也按責(zé)任比例承擔(dān)。傷者的誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、傷殘賠償金等，最高賠償 11 萬(wàn)，超出的同樣按責(zé)任比例承擔(dān)。

交強(qiáng)險(xiǎn)理賠需要準(zhǔn)備一些材料，包括交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)單、被保險(xiǎn)人出具的索賠申請(qǐng)書(shū)、被保險(xiǎn)人和受害人的有效身份證明、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車行駛證和駕駛?cè)说鸟{駛證、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)出具的事故證明或人民法院等機(jī)構(gòu)出具的有關(guān)法律文書(shū)及其他證明、自行協(xié)商處理交通事故的協(xié)議書(shū)（如有）、受害人財(cái)產(chǎn)損失程度證明、人身傷殘程度證明、相關(guān)醫(yī)療證明以及有關(guān)損失清單和費(fèi)用單據(jù)、其他與確認(rèn)保險(xiǎn)事故的性質(zhì)、原因、損失程度等有關(guān)的證明和資料。

未交交強(qiáng)險(xiǎn)出事故，是違法的。在道路交通事故損害賠償案件中，只要投保車輛一方負(fù)有事故責(zé)任，不管責(zé)任大小，均由保險(xiǎn)公司依法在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。由于未投保交強(qiáng)險(xiǎn)，使受害人不能從保險(xiǎn)公司得到交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)的全額賠償，該部分損失依法應(yīng)當(dāng)由機(jī)動(dòng)車方承擔(dān)。在全中國(guó)，未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生交通事故，都應(yīng)當(dāng)在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍內(nèi)承擔(dān)全部賠償責(zé)任，超出部分再按事故責(zé)任劃分賠償比例。如果不判決機(jī)動(dòng)車方在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)全部賠償責(zé)任，就等于變向支持違法。

比如，保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)對(duì)受害人的死亡傷殘賠償費(fèi)用和醫(yī)療費(fèi)用中，除搶救費(fèi)用以外的其他費(fèi)用仍應(yīng)當(dāng)賠償。

出了交通事故，找誰(shuí)賠也要分情況。對(duì)事故后果負(fù)直接責(zé)任的駕駛員，若駕駛員本身就是車主，就由駕駛員負(fù)責(zé)賠償。駕駛員在執(zhí)行職務(wù)中發(fā)生交通事故，負(fù)有交通事故責(zé)任的，由駕駛員所在單位或者機(jī)動(dòng)車所有人承擔(dān)賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)賣后未過(guò)戶發(fā)生交通事故，由事故責(zé)任者和車輛所有人或所屬單位共同承擔(dān)賠償責(zé)任。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）