新能源汽車能加裝快充，但不建議這樣做。

首先，從技術(shù)角度看，部分車型原廠未配備快充是有原因的。電池本身的特性以及車輛整體設(shè)計決定了其充電模式。

其次，私自加裝快充存在諸多風(fēng)險。比如，可能繞開充電機與動力電池直連，導(dǎo)致車輛電池管理系統(tǒng)無法正確監(jiān)控充電安全，容易出現(xiàn)過充、損害電池壽命甚至車輛起火的情況。

而且，改裝過程中未經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)的人員還有觸電風(fēng)險，使用非標(biāo)器件與整車高壓連接可能出現(xiàn)高壓絕緣損壞、帶電部分裸露等漏電危害。

再者，根據(jù)我國相關(guān)法規(guī)，私自改裝車輛可能導(dǎo)致車企免除三包責(zé)任。同時，車企能通過國家新能源車輛監(jiān)控平臺識別車輛異常充電信息。

另外，雖說有商家稱無損安裝不影響質(zhì)保，但多家新能源車企的三電保修條款并不支持私自改裝。

總之，新能源汽車加裝快充存在技術(shù)、安全和法律等多方面的問題，為了自身和車輛的安全，不建議私自加裝快充。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）