報廢的汽車輪胎處理方式多樣。

可以進行翻新，把磨損或損壞的輪胎修復后重新具有使用價值，不過要注意翻新質量。

還能整體再生，通過局部修補、加工、重新貼覆胎面膠等流程恢復其使用價值。

能通過添加催化劑等將廢輪胎煉油，從中提取裂解油等有價值的能源。

也可以物理破碎和提煉，用來生產再生膠、熱裂解油等。

對于大量廢舊輪胎，熱裂解是重要處理方式，能分解出燃料油、炭黑、鋼絲和可燃性氣體等，經濟價值大，且能充分回收資源，不污染環(huán)境。

有些廢舊輪胎會被原型改制，通過捆綁、剪裁、沖切等方式改造成有價值的物品，但消耗的量不大。

廢棄輪胎還能用于鋪設道路，比如美國用廢棄輪胎鋪設公路，能解決熱脹冷縮、增強韌性、節(jié)省成本和減少污染，澳大利亞將舊輪胎中的橡膠加入瀝青中能延長道路壽命。我國則是將輪胎打碎跟瀝青、石子等混合鋪設道路。

如果確定舊胎符合翻新標準，會進行修復處理翻新使用。不符合標準的通常煉油處理。

車主可以把輪胎賣給專業(yè)回收機構，價格通常在 5 元到 40 元之間。也能自己 DIY 制作成桌椅、花盆等工藝擺件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）